近日，中國船舶大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船、2號船出塢。

　　該船型總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，由大連造船自主設計完成，擁有完全自主知識產權，船型研發過程采用多種創新技術手段。該船配置有兩個特殊材料加工制作的3750立方米全壓式C型液貨罐，用于運輸二氧化碳，最大承載壓力達19barg，可耐-35℃低溫。主機配置有液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，其船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最先進的能效設計指數要求。

　　該船出塢后將開展水下系泊試驗，正式交付后，將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業產生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后，注入海底地下2600米永久封存。作為目前全球首個專業服務于海洋碳運輸與封存的船舶，該型船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領和示范作用。