10月12日，黑龍江省首艘純電動新能源客船入級暨新能源船舶產業聯盟啟動大會在哈爾濱舉行。會議以“綠色船舶、智能領航”為主題，由黑龍江航運集團有限公司、哈爾濱電氣集團有限公司、哈爾濱工程大學聯合主辦。

活動現場(央廣網發 王一勇 攝)

　　該船被命名為“領航之星”號，是中國首艘寒地純電池推進綠色智能內河船，是黑龍江省首艘綠色新能源客船，也是黑龍江省首艘接受中國船級社入級檢驗的船舶。該船由黑龍江航運集團所屬企業北方船舶工業有限公司聯合哈爾濱工程大學、哈爾濱電氣集團有限公司、武漢理工船舶以校企合作、企企聯合方式共同研發建造。全船采用純電推進，設計船長26.84米，寬5.9米，鋰電池容量600千瓦時，載客量53人，航行于內河B級航區，最大航速可達時速18公里，續航時間達8小時，單次航程約100公里。

“領航之星”號(央廣網發 王一勇 攝)

　　研發單位攻克了寒地電池設備、充電配套設備耐寒性差等難題，采用國內先進的高安全級別船用鋰電池應用技術、直流組網技術、能量管理協同控制技術、在線狀態監測技術、故障特征提取等技術，使該船自動化程度高，具備智能航行和智能機機艙功能，具有零排放、無污染、穩性好、抗風能力強、振動和噪聲小等特點，可為乘客帶來全新體驗。

新能源船舶產業聯盟啟動大會(央廣網發 王一勇 攝)

　　儀式上，黑龍江航運集團、哈爾濱電氣集團、哈爾濱工程大學、中國船級社哈爾濱分社等發起單位代表按下黑龍江省新能源船舶產業聯盟成立“啟動鍵”。

　　黑龍江省新能源船舶產業聯盟將聚焦“以科技創新引領產業全面振興”主線，加快形成新質生產力，增強發展新動能新優勢，帶動龍江水運新經濟增長點不斷涌現，助推龍江船舶工業現代化發展。

“領航之星”號在海中航行(央廣網發 王一勇 攝)

　　作為該項目研發的高校牽頭單位，哈工程組織科研團隊為“領航之星”號綠色智能電動船舶的智能化提供重要支撐。哈工程煙臺研究院宋恩哲教授團隊負責“領航之星”號智能機艙系統設計與開發工作，突破了電動船智能機艙關鍵技術，自主研發了國內領先的智能機艙管理系統，使“領航之星”隨身攜帶“保健醫”。該系統實現了機艙設備的智能感知、故障預測和健康評估，保障船舶高性能可靠穩定運行。

　　據悉，該船在國內首次采用綠色智能電動船舶無人駕駛技術系統，該系統由哈工程船舶學院張磊副教授團隊設計研發。團隊攻克一系列關鍵技術，實現船舶無人自主穩定航行與柔和機動，解放了駕駛員的雙手和大腦。同時，能夠對無人艇狀態進行實時循環監控，航行姿態穩定，運行精度高。(記者馬俊瑋 通訊員霍萍 趙琳琳)