在全球氣候變化的嚴峻挑戰下，氫能源作為最為清潔的終極能源之一，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體。

　　近年來，在“雙碳”目標的推動下，中國氫能產業更是迎來了爆發式增長，多地政府積極布局氫能產業集群，推動氫能科技的研發與應用，旨在打造氫能經濟發展的新引擎。

　　2024年11月2日，央視CCTV-1、央視CCTV-4、央視CCTV-13新聞頻道《朝聞天下》欄目播出“示范城市群帶動產業鏈日益成熟”氫能專題報道

　　不久前，在佛山舉行的中國氫能產業大會上，氫通新能源推出的300 kW氫燃料電池系統——“氫采300”成為行業關注焦點，樹立了功率新高點。該系統峰值功率300 kW，可實現-40℃低溫啟動，-35℃快速自啟動，最高效率>60%，額定功率響應時間9s，防護等級達到IP67，可滿足商用車25000h以上壽命要求。

　　氫采300的新品具有高效率、高集成化、寬域環境適應性、長壽命、多領域應用的顯著特點。氫采300的發布，不僅標志著氫通新能源在氫能技術領域的重大突破，而且對推動我國氫能產業的發展具有深遠的影響;同時，也彰顯了我國在新能源科技領域的創新能力與前瞻視野，為氫能產業的規模化、商業化應用開辟了更為廣闊的空間。

　　董事長任亞輝在接受央視采訪中表示，氫通新能源作為全球領先的氫能綜合解決方案提供商，已在公司開發的商業化場景中實現了氫能與礦山的完美耦合，該場景的閉環商業模式為全球開創了氫能應用的先河。

　　氫通新能源致力打通氫能產業鏈上下游間各環節，以“能源開發”、“控制氫源”、“賦能產業”為切入點，以“敢為天下先”的模式創新精神，在風光資源豐富的地區打造氫能全鏈發展閉環。

　　秉持“敢為天下先”的匠心精神，氫通新能源與徐工集團聯手，將于元旦前后推出全球首臺240T氫能礦卡，再一次站在行業頂峰。據了解，搭載氫采300的240T氫能礦卡，動力系統滿足220噸上坡、下坡能量回收并且滿足全天候工作，整車搭載70MPa氫系統，續航里程超過120km，使用壽命滿足全生命周期。

　　此次氫通新能源與徐工集團的強強聯合，不僅是技術創新與產業融合的典范，更代表了中國在全球氫能應用賽道上邁出了堅實的步伐。240T氫能礦卡的問世，不僅是對傳統礦用裝備的一次顛覆性升級，更是對未來可持續發展模式的一次積極探索，為全球能源結構的優化調整與生態文明建設貢獻了中國智慧與中國方案。

　　在完善全鏈條布局、優化氫能產業鏈方面，氫通新能源基于核心技術引領，通過布局氫能源全產業鏈條，持續打造氫燃料產業鏈技術鏈主。

　　未來，隨著氫能應用場景的不斷拓展和氫能基礎設施的不斷完善，氫能產業將形成更加廣闊的市場空間和發展潛力。同時，氫能產業還將在推動綠色交通、促進能源轉型、實現可持續發展等方面發揮重要作用，成為未來能源體系中的重要組成部分。

　　據預測，到2035年我國氫燃料電池車的擁有量將達到100萬輛的大關。中汽中心新能源檢驗中心燃料電池部部長張妍懿：這意味著氫燃料電池汽車這一戰略性新興產業發展取得了階段性成效，將有利于促進綠色出行方式的普及，構建低碳環保的交通體系。

　　面向未來，氫通新能源也將持續構建和推進氫能的商業化應用，助力中國能源綠色轉型及雙碳戰略實現，成為全球領先的氫能綜合方案提供商，開創中國氫能新紀元。