國內(nèi)首臺民用40立方米液氫罐車研制成功，這標志著我國在液氫制取、儲運與加注等關鍵技術裝備及安全性研究方面取得重大進展，對促進我國民用液氫儲運裝備發(fā)展具有重要意義。

　　液氫罐車是實現(xiàn)液氫上路運輸?shù)年P鍵裝備，也是實現(xiàn)氫能大規(guī)模應用的關鍵卡點之一。據(jù)悉，該民用液氫罐車由張家港中集圣達因低溫裝備有限公司設計制造，北京特種工程設計研究院以及西安交通大學共同參與完成。

　　研究團隊克服了研制周期短、基礎數(shù)據(jù)缺乏、設計與制造標準缺失等困難，依次攻克了40立方米液氫罐車總體工藝流程及安全結構設計、高性能絕熱材料高效配比應用、超低溫材料焊接、高真空獲取及長效維持技術等核心關鍵技術。

　　其中，張家港中集圣達因低溫裝備有限公司制定的移動式真空絕熱液氫壓力容器企業(yè)標準是我國首個液氫罐車企業(yè)標準，該標準已經(jīng)由全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會移動壓力容器分技術委員會備案通過;同時，相關工作還為移動式真空絕熱液氫壓力容器專項技術要求團體標準的制定作出重要貢獻。

　　來源：科技日報