12月4日，福建福州供電公司配網自動化值班人員收到配網自動化主動運維駕駛艙發出的配網自動化設備缺陷告警信息及由駕駛艙生成的缺陷工單，便立即向自動化設備運維人員派發工單。整個過程用時不到1分鐘。

配網自動化主動運維駕駛艙基于福州地區配網調度控制系統主站研發，可定時巡檢、實時監測配網自動化設備，具備終端運行缺陷巡檢、饋線自動化工況巡檢、圖模庫自檢、軟件運行狀態巡檢、硬件運行狀態巡檢、系統間接口巡檢、網絡安全巡檢等功能。針對各類巡檢發現的缺陷，駕駛艙可向運維人員提供數據分析等信息，自動生成設備缺陷工單并與國網福建省電力有限公司配網調控云平臺聯動。設備主人可實時通過配網調控云平臺查看設備運行情況，及時消除設備缺陷，實現缺陷處理閉環管控。

“過去，排查主站系統軟硬件故障過程非常煩瑣。排查人員要借助顯示器逐臺連接硬件，再輸入代碼查看硬件狀況，檢查軟件也需逐個連接，完成一次全部自動化設備巡檢至少需要1小時。”福州供電公司自動化運維班班長洪必海介紹。現在，配網自動化主動運維駕駛艙不僅能快速替代人工完成巡檢任務，還能在設備發生故障時即刻觸發告警并精準定位故障區域，提升配電網運維的智能化水平。

2023年11月，福州供電公司組織員工研發配網自動化主動運維駕駛艙，今年6月完成配網自動化主動運維駕駛艙的需求分析與系統設計工作，并于11月底上線配網自動化主動運維駕駛艙。