截至2月9日，朔黃鐵路黃驊港站完成煤炭運(yùn)量2014.0672萬(wàn)噸，突破2000萬(wàn)噸大關(guān)，為能源保供注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

圖為兩萬(wàn)噸列車(chē)行駛在朔黃鐵路上

　　今年以來(lái)，朔黃鐵路黃驊港站始終堅(jiān)持政治安全和生產(chǎn)安全兩手抓，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域，深化運(yùn)用“按圖運(yùn)營(yíng)”機(jī)制，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)、落地見(jiàn)效。面對(duì)車(chē)流車(chē)型不均衡、空車(chē)限開(kāi)、大風(fēng)封航等多重挑戰(zhàn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸組織方案，優(yōu)化到發(fā)線與機(jī)車(chē)運(yùn)用，加強(qiáng)站機(jī)聯(lián)動(dòng)，有效壓縮在站停時(shí)，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn);與調(diào)度中心及港務(wù)生產(chǎn)指揮中心加強(qiáng)溝通聯(lián)系，實(shí)時(shí)掌握車(chē)流動(dòng)態(tài)以及翻車(chē)機(jī)卸車(chē)計(jì)劃，通過(guò)提升計(jì)劃編制的前瞻性和準(zhǔn)確性，有效匹配翻車(chē)機(jī)卸車(chē)能力，確保各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密;充分運(yùn)用智能調(diào)車(chē)翻前翻后視頻對(duì)位、編組及領(lǐng)車(chē)作業(yè)等科技手段，以科技賦能安全與效率提升，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提高整體作業(yè)效率。

　　作為全國(guó)最大的煤炭卸車(chē)站及國(guó)家能源集團(tuán)的最大出海口站，該站煤炭運(yùn)量已連續(xù)7年突破2億噸。入冬以來(lái)，黃驊港站嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)鍵，做好設(shè)備日常檢查和應(yīng)急準(zhǔn)備，切實(shí)執(zhí)行日常設(shè)備檢查檢測(cè)和“動(dòng)靜變”數(shù)據(jù)分析，為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸格局和能源安全穩(wěn)定供應(yīng)作出重要貢獻(xiàn)。(楊?yuàn)W博 張銀)