中國電力網訊(通訊員 聶冬梅) 5月24日上午，陜煤石門2×66萬千瓦擴能升級改造項目鐵路專用線閆家嘴隧道正式開工建設。

　　鐵路專用線項目是打通三期電廠與焦柳鐵路連接的重要紐帶，是電煤運輸“最后一公里”的最關鍵環節之一，閆家嘴隧道的正式開工建設是鐵路專用線項目的一項重要節點，標志著鐵路專用線項目進入隧道施工的快車道。

　　閆家嘴隧道全長501米，隧道最大埋深57.2米，最小埋深33米，全隧均為Ⅴ級圍巖，最大開挖斷面為65平方米，巖性較差，埋深淺，施工不可控風險大。隧道建設將嚴格按照標準化管理施工的總體目標，全面落實質量、安全、工期、投資效益、環境保護和技術創新“六位一體”要求，確保項目早建成、早投產、早達效。

　　據了解，陜煤石門2×66萬千瓦擴能升級改造項目為湖南省“十四五”能源發展規劃重點項目，是省市重點工程。鐵路專用線作為該項目的重要配套工程，將有效發揮優化運輸結構、保障燃煤供應、降低運輸成本的重要作用。

　　一直以來，陜煤石門牢固樹立“項目為王”的發展理念，掛圖作戰，倒排工期，全力以赴推進項目建設。目前，在陜煤石門三期項目施工現場，車輛穿梭、機器轟鳴，建設工作快馬加鞭、熱火朝天，主廠區建設、鐵路專用線建設等多個施工面齊頭并進、全面鋪開。項目建成后將進一步增強湖南省能源保障能力，更好促進區域經濟社會和陜煤石門高質量發展。