本網訊 3月17日，華電烏江構皮灘水電站通航設施運維管理交接式在貴陽舉行。該通航設施運行維護管理正式移交貴州省交通運輸廳，標志烏江公司所建的沙沱、思林、構皮灘3個水電站通航設施的運維管理全部完成移交。

　　據悉，構皮灘水電站通航工程具有建造規模大、技術要求高、施工難度大等特點。十年建設歷程中，該公司統籌謀劃，精心組織，扎實推進，攜手參建各方攻堅克難，成功克服了工程安全、質量、技術、進度管控等各項難題，創下通航總水頭、單級提升高度、主提升設備規模等6項技術指標世界之最。2020年6月，在貴州省人民政府的見證下，該公司與省交通運輸廳在貴陽簽署了《烏江構皮灘、思林、沙沱水電站通航設施運維管理委托協議》，思林、沙沱水電站通航設施運維管理已于2021年12月移交省交通運輸廳。“黃金水道”的打通，不僅為“黔貨出山”開辟了新通道，還將帶動產業興旺，為沿岸群眾提供新的就業機會。截至2022年底，構皮灘通航設施累計過船841閘次、420艘次、貨運量超19萬噸。

　　下一步，烏江公司將深入學習貫徹黨的二十大精神，與相關單位加強溝通協作，做好通航設施安全供電、船舶過閘調度協調等相關工作，保障構皮灘、思林、沙沱通航設施順利運行，以實際行動落實貴州省圍繞“四新”主攻“四化”主戰略，為發揮烏江“黃金水道”優勢，推動貴州融入國家“長江經濟帶”發展作出新的更大貢獻。