5月19日，在業主、咨詢及當地安全部門的見證下，水電十一局贊比亞下凱富峽水電站溢洪道門機荷載試驗圓滿完成，標志著門機正式投入使用，為1號溢洪道疊梁門下閘及弧門軌道安裝創造了條件。

下凱富峽水電站在大壩頂部EL581.00高程處布置1臺門機，包括主鉤2×40噸，起升高度25米；上游回轉吊25噸，起升高度66米；下游回轉吊32噸，起升高度28米。軌道單側長70.6米，上下游軌道跨度8米，主要用于溢洪道疊梁門的啟閉，上游小機組進水口攔污柵及閘門的啟閉和下游啟閉機的安裝和檢修工作。

此次試驗包括門機靜荷載試驗、動荷載試驗和上、下游回轉吊的動載荷試驗，主要檢查門機荷載后的起升能力、安裝質量、性能以及技術參數是否符合設計要求、是否達到設計承載能力。其中主鉤動荷載試驗依次按額定載荷的80%、100%、110%進行，靜荷載試驗按額定荷載的80%、100%、110%、125%進行，上、下游回轉吊只做100%的靜載荷和動載荷試驗。在靜載、加載再卸載的試驗過程中，使用水準儀監測門機主梁的撓度變化。

經過廠家及現場人員的調試和設備檢測，門機在負荷試驗過程中，機械傳動平穩，安全保護裝置運行可靠，連接處無松動、損壞及其它異常情況。全部試驗項目一次性成功，且撓度變化值在允差范圍內，門機荷載試驗圓滿完成。

目前，3號溢洪道弧門軌道的安裝已接近尾聲，下一步將開始1號溢洪道弧門埋件的安裝。下凱富峽水電站溢洪道門機荷載試驗的成功，為其他兩孔疊梁門的順利下閘及弧門埋件安裝奠定了基礎。

溢洪道門機