7月25日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構觀點，成品油零售價或將年內第五降。

　　本輪調價周期內，國際原油價格呈現持續下跌態勢。隆眾資訊表示，供應端來看，OPEC+規模220萬桶/日的減產延期至9月末，減產執行立場堅定，且俄羅斯表示將繼續削減產出。不過巴以?；鹫勁谐霈F轉機，地緣帶來的潛在風險有所減弱。需求端來看，美國夏季出行高峰持續釋放利好，季節性需求增強，美國商業原油持續去庫，目前庫存較6月初已經下降超4%。不過市場對需求前景的擔憂并未消除，經濟數據也喜憂參半。

　　截至7月23日第9個工作日周期內參考原油均價為83.03美元/桶，較上一周期下跌2.46%。隆眾資訊認為，本輪調價的下調結果已是板上釘釘。

　　隆眾資訊預計，7月26日當天國內汽柴油下跌幅度約為115元/噸，迎來2024年的第五次下跌。若本次價格下跌，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將少花5.5元左右。

　　據金聯創測算，截至7月22日，參考原油品種均價為83.02美元/桶，變化率為-1.67%，對應的國內汽柴油零售價應下調80元/噸，預計變化率或仍有進一步延伸空間。故本輪成品油零售價下調或為大概率事件，且下調幅度或有望突破100元/噸。

　　中新經緯梳理發現，年內成品油價已經歷十四輪調整，呈現“七漲四跌三擱淺”，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高700元、675元。

　　根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為8月8日24時。

　　展望后市，隆眾資訊認為，OPEC+減產暫無新的政策出臺，中東局勢緩和跡象增強，巴以和談進展積極，供應端利好或相對有限。此外雖美聯儲9月降息預期增強，但尚需時日，短線美元仍有走強態勢，疊加經濟和需求擔憂情緒難解，國際油價短線或承壓前行。預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

　　金聯創表示，國際油價將延續高位震蕩走勢，零售價下調預期影響下，消息面難尋利好支撐。該機構預計短期國內汽柴油價格或根據各單位出貨進度延續盤整走勢，其中汽油價格相對堅挺，促銷操作或愈加頻繁。(中新經緯APP)

　　來源：中新經緯 陳俊明