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前10個月全國鋰電總產量超過580GWh 專家表示鋰電產業仍處于擴張階段

證券日報發布時間:2022-12-23 09:24:55  作者:郭冀川

  據工信部網站12月21日消息,2022年1月份至10月份,我國鋰離子電池行業持續快速增長,根據行業規范公告企業信息及研究機構測算,1月份至10月份全國鋰電總產量超過580GWh。

  電池環節,1月份至10月份全國消費型電池產量超過84GWh,動力電池裝車量約224GWh,鋰電產品出口同比增長87%。一階材料環節,1月份至10月份正極材料、負極材料、隔膜、電解液產量分別約為136萬噸、102萬噸、98億平方米、64.5萬噸。二階材料環節,1月份至10月份碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別達29.5萬噸、18.2萬噸。市場價格持續高位震蕩,1月份至10月份電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)均價分別為46.5萬元/噸、44.5萬元/噸。

  中泰資本投資管理有限公司董事長王冬偉對《證券日報》記者表示,從工信部公布的數據可以看到,鋰電總產量擴大的同時,材料環節產量也在加速擴張,在資本端,鋰電池產業鏈上市公司紛紛募資擴充產能,鋰電產業仍處于擴張階段。

  鋰電總產量的增加與下游需求端的爆發有較強關聯性。中汽協數據顯示,今年1月份至11月份,新能源車累計銷量突破600萬輛大關,市場占有率達到了25%。中汽協預測,2023年新能源車市場將保持較快發展勢頭,新能源車市場銷量有望達到900萬輛,同比增長35%。

  對于鋰電行業發展機會,東亞前海證券認為,綜合來看,新能源汽車產銷量穩步增長帶動動力電池裝車量持續提升。伴隨著新能源汽車政策補貼的退坡,具備低成本、高安全性、長壽命的磷酸鐵鋰電池裝車量保持高速增長。未來,隨著磷酸鐵鋰電池技術的不斷迭代,以及上游產能擴張降本提效,磷酸鐵鋰裝車量有望進一步提升,行業景氣有望延續。

  中原證券建議2023年重點圍繞三條主線關注鋰電行業發展:一是產業鏈下游,鋰電池龍頭及二線高增長優質標的;二是鋰電中游材料細分領域龍頭,且細分行業價格總體相對穩定;三是鈉離子電池和儲能電池產業鏈機會。

  上海鋼聯新能源事業部鋰業分析師王學雷在接受《證券日報》記者采訪時表示,從今年二季度開始,動力電池企業加強了產品的金屬聯動定價,三季度產品提價逐漸落地,雖然原材料價格仍維持在高位,但企業毛利率回升,在下游強勁需求下,產能擴張意愿強烈,規模效應也提升了電池企業的盈利能力。

  王學雷進一步表示,目前動力電池產業鏈利潤在上游資源端聚集的情況依然較為明顯,特別是鋰資源端,因此未來行業發展趨勢是向上游資源端整合。這有助于動力電池企業控制上游金屬原料的價格波動風險,為產品交付提供更可靠的保障。當上游資源趨近供需平衡的時候,電池企業垂直整合上游資源端的動力才會下降。

  “雖然上游鋰材料現貨供應緊張是行業難解問題,鋰價也有望繼續上行,但因為產業鏈中游企業向上游資源端整合,以及動力電池回收、鹽湖提鋰技術成熟,鋰電行業很難出現供需嚴重不平衡的情況,隨著行業集中度進一步提升,鋰電中游與上下游呈現融合發展的趨勢。”王冬偉說。(記者 郭冀川)




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