近日，渤海油田海上稠油熱采量質齊升，動用油藏實現從薄互層到厚層、從普通稠油到特超稠油的跨越，熱采年產量實現從過去的10萬噸到去年超30萬噸再到今年超50萬噸“三級跳”。

　　我國海上稠油主要集中在渤海，對于原油黏度在350毫帕/秒以下的普通稠油，渤海油田在常規冷采上早已找準具有海上特色的提高采收率的方法。但對于流動性差、甚至猶如瀝青一般的稠油，掣肘于海上平臺空間小、建設成本高、稠油油藏開發難度大等，海上稠油規模化熱采始終難以躍上高速路。

　　2008年以來，渤海油田以熱采為突破口，開辟了南堡35-2油田多元熱流體吞吐試驗區，開展一系列先導試驗，探索形成了具有中國海油特色的經濟高效開發技術體系。2020年，我國海上首個特超稠油熱采規模化開發示范平臺——旅大21-2平臺成功投產，初步完成了海上稠油的規模熱采、安全熱采、有效熱采，實現了海上稠油熱采技術從無到有、從理論到實踐的歷史性突破。

　　科研人員按照由易到難的思路逐步深入，將目標油藏從邊水擴展到底水，從薄層擴展到厚層，注熱方式從吞吐開發方式擴展到蒸汽驅和熱水驅，攻關形成了熱采快速決策與評價、多功能新型注熱裝備、井下高溫安全控制系統等10余項稠油熱采技術體系，打造了集方案研究、作業實施和生產管理于一體的熱采專業隊伍，熱采技術體系、生產體系和管理體系日趨完善，最終實現從昔日單井試驗到如今規?；_發的跨越。

　　今年，全球首個海上大規模特超稠油熱采開發油田——旅大5-2北油田一期項目投產，并通過攻關特超稠油精細化開發、射流泵注采一體化等海上特色熱采模式，推動我國海上首個特超稠油油田的動用和有效開發，為渤海油田稠油、超稠油的規模化經濟開發提供寶貴經驗。

　　目前，渤海油田加快推動我國海上首個規?；療岵墒痉秴^——旅大21-2油田全面投產，進一步提升油田整體開發效果;在南堡35-2油田南區熱采吞吐試驗的基礎上，啟動海上首個水平井過熱蒸汽驅重大試驗項目，為海上水平井蒸汽驅開發提供技術保障。