1月13日，重慶市經濟信息委公示今年我市建設的首批兩座加氫站，即位于綦江的趕水停車區綜合能源站，以及位于九龍坡的西彭綜合能源站，兩座站點將在現有基礎上增設加氫功能，服務“成渝氫走廊”。

　　市經濟信息委稱，從2022年起我市在當年度分3批建成5座加氫站，2023年分3批在大足、沙坪壩和南岸各建成一座加氫站，去年則是在潼南、江津、大足和巴南四地分3批共建成4座加氫站。截至目前，全市氫燃料電池汽車產業集群初步形成，氫燃料電池汽車運行規模達到800臺。

　　“目前我市汽車產業正加速推動‘氫’裝上陣。”市經濟信息委相關負責人表示，依托現有氫燃料電池整車企業及核心配套項目，我市前期在兩江新區和九龍坡優先布局了一批加氫站，并通過在成渝高速、渝萬高速等多條高速公路沿線布局一批加氫站，與成都已建成的加氫站進行銜接，共建“成渝氫走廊”。

　　接下來，我市計劃培育氫能汽車產業鏈企業超過50家，實現年產值超過100億元。隨著成渝地區雙城經濟圈建設提速，川渝兩地將持續攜手完善氫能產業布局，推動形成氫能“制、儲、運、加、用”全產業鏈。