12月20日，在羅源縣10千伏北山線130-11號桿、130-11號甲桿附近，一輛履帶式絕緣斗臂車在專業人員的操作下平穩駛入施工作業點，為接下來的帶電拆接聯絡開關的上端引流線做準備。

　　據了解，10千伏北山線130-11號桿、130-11號甲桿立于田間，由于田里土質松軟，普通的帶電作業車無法駛入開展帶電作業。而如果采取傳統的停電作業方式，將影響沿線的企業生產和居民生活用電。作為轄區供電所，松山供電所將情況向公司匯報，并聯合帶電作業班組開展實地勘察，決定開展全地形履帶式帶電作業車作業。

　　“新式帶電作業‘神器’履帶式絕緣斗臂車采用輕量化設計，‘身材苗條’‘能屈能伸’，對地面承重要求低、布置方便、通行能力強。”該公司帶電作業班班長林偉國介紹道。由于裝設先進的絕緣升降設備，配以小型履帶式自行走底盤，具備較強的空間適應性，可深入狹窄街巷及林地、田地等非鋪裝路面，在陡坡山地爬坡度由普通帶電作業車的7°升至13°，為帶電作業“全覆蓋”提供了強有力的支持，有效解決了復雜地形環境下帶電作業的難題。

　　在作業現場，地面作業人員通過遙控器操作著這臺形似蜘蛛的履帶式帶電作業車，將其穩穩地停在電桿旁一塊狹小的空地上。隨后，帶電作業人員在通過絕緣斗升至高空作業點，對10千伏北山線130-11號桿、130-11號甲桿的聯絡開關拆接上端引流線。經過一個多小時工作順利完成帶電作業。

　　本次全地形履帶式帶電作業車作業驗證了該公司復雜路面的帶電作業能力，進一步提升了帶電作業水平。下階段，羅源縣供電公司將繼續進一步擴大不停電作業范圍，深入探索不停電作業方案，提升供電服務能力，為地方社會經濟發展提供可靠電力保障。(陳霞 李勛)