高江急峽雨翻盤，翠木蒼藤日月昏。進入7月主汛期以來，“白晝秒變黑夜”“天河倒瀉”“50年一遇”等話題不斷登上網絡熱搜。連綿不斷的惡劣天氣易引發滑坡、水毀、泥石流等自然災害，時刻威脅著五局高速項目與河道治理項目的安全。此時，作為防汛主力軍的五局運營團隊第一時間投入“戰斗狀態”，防內澇、排積水、除隱患、徹夜戰，堅決筑牢“高堤壩”，以防汛搶險“排頭兵”的姿態展現五局人的使命與擔當，護好一方安瀾。

風雨欲來 善其事必先利其器

“山雨欲來風滿樓，有備無患才不愁。全體人員一定要將公司利益和人民生命安全放在首位！”隨著雨情形勢加劇，五局運營高速項目防汛應急響應等級不斷提升，渝蓉高速、江津至習水高速、建（個）元高速先后聯合“一路三方”召開6次防汛工作部署大會，形成支部書記+分管領導+工作人員+青年志愿者的上下“四級聯動”防汛搶險響應機制，分別成立“應急搶險專業小組”和“搶險志愿服務隊”；同時嚴格落實《排水設施防汛應急預案》《強降雨防御工作緊急通知》等文件要求，明確樹立起防汛+搶險+救援隊伍攜手聯動“一盤棋”的思想。

“工欲善其事，必先利其器”。汛期臨近，五局運營高速項目就針對防汛物資進行全方位清點，對有物資不足的情況第一時間補充到位，對物資損壞變質的立即通知人員及時更換，對每一份防汛物資都建好臺賬并隨時進行實物抽檢，對全線員工進行“汛期山體滑坡搶險”“路段沉陷搶險”“工器具安全使用規范”等應急演練，極大提高了團隊配合、維護效率、工具操作等應急處置能力，確保在主汛期前“見底清零”。收費站提前對機電設備進行檢修、測試，建立高效信息核實報送通道，全面做好應急值守和信息報送，以“臨戰”狀態確保安全度汛。

“每次從渝蓉高速路過，都能看到防汛人員在查看排水渠，防汛車輛和抽排泵也到位了。有他們的堅守，讓我們很安心！”家住安岳縣的司機蔣師傅說道。 

“汛情一旦發生就得爭分奪秒，高速項目的路巡、機電維護、道路養護隊員分成3班制，確保24小時有人堅守，有時吃住都在巡邏車上解決。”五局運營公司黨總支書記劉春說：“防汛搶險隊伍中有許多黨員、團青，他們大部分都是95后甚至00后。支撐他們在危急時刻挺身而出的是心中‘守土有責’的信念。” 

火速馳援 跳入山洪搶險情

“雨打芭蕉聲不絕，巴山夜雨漲秋池。”6月28日，由于遭到連夜的暴雨沖刷，疊加重慶山城特殊的地質結構，江津往習水方向K35+800處道路右側邊坡發生滑坡，山上許多土石方滾入應急車道內，對該路段通行安全造成較大影響。五局江津至習水項目立即啟動防汛搶險應急預案，聯合高速交警、救援單位等20余人迅速出動。

搶險現場，大雨不間斷灑落滿身，山間的霧氣彌漫，能見度極低。項目搶險方案組對水毀坍塌情況進行縝密評估分析，擬定搶險方案。搶險人員、搶險機械設備及物資及時到位。現場水毀處置組開動搶險設備，人工配合機械開展搶險作業，迅速清除垮塌土方。僅僅經過30分鐘的緊張“戰斗”，水毀邊坡被快速修復，道路恢復正常通行。

7月3日下午4點，重慶江津地區突降暴雨，短時間就達到了暴雨黃色警戒。江津至習水高速穿山越嶺，途徑溝壑眾多，雨水迅猛匯集到山溝中，部分路段邊坡上涌出大量洪水，嚴重影響高速行車安全。項目接到險情任務后，黨員楊帥帶隊組成“搶險救援先鋒隊”，立即組織黨員、團青、業務骨干攜帶排水設備前往現場。

在快速抵達現場后，楊帥指揮隊員們在水毀路段兩端設置安全提示牌、錐桶等安全警示設施，按照“先疏堵、后清淤”的搶險原則，用5分鐘時間精確找到積水上路的關鍵點位。隨后，增設防撞桶封堵進水口，迫使公路上的水位持續下降。由于道路沿線排水溝狹小，大型機械設備無法直接進行作業，楊帥果斷跳進過膝的洪水中，徒手用鐵鍬等工具，挖開淤積泥土、枯枝樹葉等，全力提高水溝的排水面積。最后，為預防降水繼續增加，搶險隊員在排水口周圍設置防洪沙袋，避免造成車道積水，在山洪和高速之間筑起了一道“紅色堤壩”。

搶險結束后，楊帥告訴筆者：“高速路隱患點具有細微與隱蔽性，要通過一步一個腳印才能檢測出來。防汛期間，項目已開展道路巡回排查39650公里、路警巡查522次，橋梁涵洞排查213座次，投入編織袋、麻袋、沙袋等2170個；對于危及行車安全的高速路面坑槽、路損設施、水毀設施等問題及時填補、修復，累計清理邊溝、排水溝800余米，處理樹木倒伏、路面障礙物173余處。”

智慧水務 天眼監測“一覽無遺”

智慧智能是未來技術發展的重要方向，也是五局運營轉型升級的目標，而蘄春項目“智慧水務”系統的正式啟用就為項目的現場管理、水情預警、汛期調度提供了強有力的技術管理手段。

“蘄春‘智慧水務’系統讓項目兩河流域上空仿佛布設一張天網，從云層雨量到道路行人再到河流水位都實現了精細化監測，并通過信息化平臺將數據深度處理后做到直觀顯示。”據項目負責人孟國慶介紹：“依靠著河道兩岸的227個攝像頭和150個廣播音柱，再加上水位計、流量計、雨量計等設備的精準布設，防汛與搶險救援工作已經游刃有余。”

監控和廣播的一體化結合，可以快速響應監測范圍內突發緊急事故。孟國慶說：“受連日暴雨影響，長江水位倒灌，長江黃岡段沿江已超過水位預警線，導致運維區域內河道部分地段出現嚴重積水。我們正是依靠‘智慧水務’系統與當地政府聯勤聯動，通過廣播的形式成功疏散周邊群眾數百人；同時組織現場工作人員設置警戒線，排查全興泵站、涵閘、截污井等水利設施運行狀況。”據了解，自蘄春“智慧水務”啟用以來，救援落水行人、幫助周邊居民尋回遺失物等10余次，收獲了錦旗2面和感謝信2封，得到了社會各界認可。

降雨仍在繼續，但五局運營團隊職責范圍內未發生一起因暴雨天氣而導致的傷亡事故。“零事故”的背后既沒有壯美的詩集也沒有華麗的樂章，晝夜守護一方安寧的不是“超級英雄”，只是一個個搶險情、分洪水、救危難的“凡人之軀”，安全鑄就的“堤壩”上深深鐫刻下了他們的名字。