9月18日，中國能建葛洲壩交投田西高速第一期路、橋、隧工程順利通過交工驗收。

　　由廣西壯族自治區(qū)交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)測鑒定中心成立及執(zhí)法局組成的交工驗收專家組，對田西高速全線進行了實地檢查，觀摩了亮點工程。專家組以分組驗收的方式，從路基土石方、排水、支檔、涵洞、橋梁隧道工程實體和工程檔案資料方面對一期交工項目進行了全面細致的核驗。

　　在隨后召開的第一期交工驗收質(zhì)量核驗反饋會上，專家組通報現(xiàn)場檢查情況，一致認為田西高速一期工程各項指標滿足交工驗收要求，同意交工。

　　為確保第一期交工驗收順利通過，田西高速項目公司高度重視，提前謀劃，精密部署，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，突出重點，強化管控。組織開展“徒步查隱患、交工零缺陷”專項行動和第一期工程“預驗收”檢查，重點梳理現(xiàn)場斷點、堵點及難點部位，督導關鍵卡點部位的資源有效投入和存在隱患部位的問題整改，同時設立獎罰機制，對預驗收和交工驗收工作表現(xiàn)突出的施工分部予以獎勵和履約考核加分，全力保障了第一期交工驗收工作順利推進，為實現(xiàn)年底通車目標奠定堅實基礎。

　　下一步，田西高速項目公司將認真總結(jié)經(jīng)驗，搶前抓早，合理安排部署，繼續(xù)攜同各參建單位，堅定通車信心，壓實各方責任，全力以赴沖刺總目標，保時、保質(zhì)、保量、保安全地完成后續(xù)施工任務，為項目沿線人民群眾交上一份滿意的答卷。

　　據(jù)悉，田西高速主線全長191.262千米，共設10座互通式立交、4處服務區(qū)、22座隧道、174座橋梁，橋隧比達37.1%。該項目是滇桂兩省區(qū)東西向快速通道和《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010-2020）》的重要組成部分，項目建成后將連通田林縣潞城鄉(xiāng)、八渡鄉(xiāng)、定安鎮(zhèn)和西林縣那勞鎮(zhèn)、普合鄉(xiāng)、八達鎮(zhèn)等沿線8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車程將由現(xiàn)在的3個小時左右，縮短至1小時，極大改善當?shù)厝罕姵鲂袟l件，對加強民族團結(jié)，助力沿線區(qū)域鄉(xiāng)村全面振興和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。