6月19日，水電十一局鄭州軌道交通8號線冬青街站至南流村站區間左線盾構機“大禹·綠城7號”精準到達冬青街站接收端，順利完成出洞施工，提前52天完成貫通節點目標。

冬南區間全長1254.22米，為V字形坡，最大線路縱坡為25.923‰，區間設置有1座聯絡通道和1處聯絡通道兼泵房，地層主要為黏質粉土及粉質黏土層，潛水穩定水位埋深為11～12.2米。自2021年7月26日盾構機始發以來，項目部合理組織施工、優化工序銜接、嚴格控制掘進參數和盾構機姿態，左線盾構機先后安全順利下穿北西發線鐵路Ⅰ級風險源、邙山干渠與購物中心Ⅱ級風險源以及快樂e家Ⅲ級風險源，最終順利抵達冬青街站盾構接收井。

施工過程中，項目部克服多輪新冠疫情防控、揚塵管控、涉鐵施工等影響，齊心協力、日夜奮戰，迎難而上，以強履約、保安全為目標，始終發揚工匠精神，在確保安全和質量的前提下，積極拼搶工期，不斷提高復推效率，最終提前完成業主下達的節點目標。

下一步，項目部繼續做好冬南區間右線掘進工作。截止目前，冬南區間右線累計完成掘進546環，剩余301環。

冬南區間示意圖

冬南區間左線順利貫通