6月1日，由中國能建葛洲壩路橋公司總承包建設的瀘州長江六橋首節鋼箱梁順利吊裝，并完成拼裝。

　　瀘州長江六橋是世界上最大的鉆石型三塔斜拉橋，橋梁全長1080米，設計主跨為425+425連續梁，由70節鋼箱梁拼裝而成，總重量為24000噸。

　　此次吊裝歷經1小時30分，將長5.2米、寬51米、高4米、重達308噸的首節鋼箱梁，通過橋面吊機吊至離江45米的高空。為確保吊裝精確定位，項目部技術人員提前建立三維BIM模型，研討分析梁體重心位置，配合設計專用吊具，確保鋼箱梁順利起吊。同時，項目部技術團隊多次現場實地考察，從技術方案、航道水流條件、船舶定位、鋼箱梁吊裝工藝等方面開展專題研究，對技術難點進行重點培訓與研討，并多次與水運部門等協調溝通，最終確保了吊裝施工安全順利進行。

　　瀘州長江六橋是四川省重點工程，主橋采用三塔斜拉橋設計，長1080米，是目前世界最大的鉆石型三塔斜拉橋。項目建成后，將改善瀘州城區的通行條件，帶動瀘州城西新城的發展。