4月13日，由中國能建葛洲壩三公司承建的陜西關中環線公路項目關鍵線路五丈原隧道出口順利進洞，標志著項目施工取得重大突破，為項目如期履約奠定了堅實基礎。

　　作為關中環線公路項目控制性工程，五丈原隧道全長1818米，進口連接石頭河大橋，橫穿五丈塬，出口連接麥李河。項目開工以來，面對紅線用地獲取難、施工圖紙變動頻繁、全線施工區域獲批任務艱巨等諸多困難，項目部多次召開專題推進會議，統籌規劃，科學部署，針對問題，逐一制定解決措施。項目部黨員突擊隊、青年突擊隊沖鋒在前，勇挑重擔，順利推進五丈原隧道出口進洞。

　　關中環線眉縣經岐山至鳳翔公路是陜西省寶雞市“三橫兩縱兩環”高速公路規劃的兩環之一。公路全長73.546千米，工程全段采用四車道高速公路標準，路基寬度26米，設計速度均為100千米時。項目建成后，將連接寶雞市渭河川道、北部山區、秦嶺山地的高速公路，對強化寶雞綜合交通運輸體系，完善陜西省高速公路網絡，促進區域經濟發展、鄉村振興、旅游資源開發具有促進作用。