近日，迎著徐徐海風，“扶搖號”浮式風電裝備在智能微網(wǎng)模式下成功運行發(fā)電，這是中船海裝科技創(chuàng)新的最新突破，為下一步利用浮式風電向島礁或海上制氫、海工平臺、海水淡化、智慧漁場等海洋設備供電提供了良好的示范。

　　“扶搖號”是中國首臺按深遠海進行設計、工程實施及測試驗證的浮式風電裝備，自2022年在廣東湛江羅斗沙海域成功安裝以來，已連續(xù)經(jīng)歷了“暹芭”“馬鞍”“泰利”等多次強臺風考驗，始終穩(wěn)穩(wěn)矗立在蔚藍大海上，此次智能微網(wǎng)狀態(tài)下的成功運行，讓“扶搖號”進入了一個新的里程碑。

　　作為亮相“奮進新時代”成就展的獻禮工程，“扶搖號”自誕生以來就受到了發(fā)改委、科技部、工信部等國家部委，新華社、科技日報等主流媒體，以及行業(yè)協(xié)會和媒體的高度關注。2022年，中船海裝按計劃完成了浮式風電裝備關鍵技術研究、浮式風電裝備制造、工程主體及海纜施工等系列工作，讓“扶搖號”具備了并網(wǎng)的工程技術條件。

　　2023年，海裝技術團隊又全力投入到深遠海智能微網(wǎng)示范運行的子課題攻關中。經(jīng)過6個月的微網(wǎng)方案設計、電氣架構優(yōu)化、控制代碼重寫和系統(tǒng)實施，先后突破了機組黑啟動、充放電運行狀態(tài)的無縫切換、自適應功率調節(jié)等多項關鍵技術，成功實現(xiàn)了“扶搖號”運行發(fā)電并向智能微網(wǎng)供電。

　　由風電機組、電壓源模式變流器、后備儲能電源和智能微網(wǎng)控制單元共同構成的自維持式智能微網(wǎng)，不僅為“扶搖號”提供了更好的抗臺安全性，還能獲得更加充足的運行環(huán)境、運動載荷和姿態(tài)控制數(shù)據(jù)，為“扶搖號”的正式并網(wǎng)運行做好了充分準備。

　　中船海裝在浮式風電裝備和智能微網(wǎng)上都掌握了自主研發(fā)的關鍵核心技術。2015年，中船海裝首個以風電為主要能源的智能微電網(wǎng)項目在敦煌雅丹國家地質公園成功運行，此次“扶搖號”的孤島微電網(wǎng)狀態(tài)運行，是中船海裝將浮式風電與智能微網(wǎng)結合的又一重大突破。

　　下一步，中船海裝將一如既往迎難而上、攻堅克難，以浮式風電為主，其他能源形式為輔，通過智能微網(wǎng)等前沿技術探索應用，大力發(fā)展海島經(jīng)濟，實現(xiàn)能源自給自足，全力推進智慧能源島等綜合能源示范基地建設，為“海洋強國”和“藍色海洋經(jīng)濟帶”建設賦能。

　　來源：中船海裝