據臺灣“中時新聞網”1月8日報道，島內離岸風電第二階段首批規劃7座風場2020到2021年完工，結果2022年結束了，竟無1座全面完工。這其中有1座是遇到飛行安全問題重新選商延期，其余6座還在趕工中，估計延宕2到3年?？傆嬍着側萘?316MW(231萬千瓦)，目前完工容量剛好一半，為1170MW(117萬千瓦)。

　　島內離岸風電發展分為示范、潛力、區塊三大階段，第二階段遴選當初共12座風場，最早一批有7座風場按核定時程需在2020到2021年完工。包括2020年的海能、允能一期，2021年的大彰化東南、西南、允能二期、彰芳一期、麗威風場。

　　時間進入2023年，至今7座風場僅有部分完工，尚無一座全面并聯。這其中，除桃園的麗威踢到飛行安全鐵板遭除名，改由本土力麗的海峽風場遞補，需延到2025年外。其余6座，將以海能最快完工并聯，目前47支風機，僅剩3支，預計本周全裝上。再來是沃旭的大彰化東南、西南，目前111支風機的水下基礎都弄好，風機則矗立80支。彰芳1期僅10支，現在已完成5支，兩者都可在今年并聯。

　　報道稱，麻煩的是天豐新能源的允能一、二期，80支目前僅完成16支，也就是還有五分之四沒著落。主要是先前出現兩次單樁式水下基礎滑樁事故，近日又傳向銀行團申請減債的債務風波，對此天豐表示，滑樁后基于安全，工序變復雜，速度變慢，但會盡力在今年把一期趕完，二期并聯則得等到明年。

　　經濟事務主管部門“能源局”官員指出，開發商受疫情、人員、船舶調度延誤，這是事實。本月底是補書面數據證據的最后期限。如果無不可歸責理由，就會有三階段開罰，首先扣除履約保證金，延期超過一年其費率改以較低的臺電回避成本收購，以及最嚴重的將取消開發權。