12月份以來，國家能源集團黃驊港上航疏浚公司先后投入7艘耙吸船進行航道疏浚維護施工作業，通過對航道進行精準分段，周密安排施工措施，有效保障了能源供應航道暢通。

圖為疏浚船舶人員正在進行設備維護

　　進入冬季以來，黃驊港大風天氣頻發，近期受六級以上大風影響時間達到50小時，為防止冬季大風導致航道驟淤，該公司黃驊港項目部認真研究各船舶施工參數、操縱性能，結合冬季航道水深測圖，優化施工安排。針對口門段土質硬、裝艙效果差的問題，著重安排2艘大型耙吸船進行往返施工。通過改良尖耙齒、降低波浪補償器壓力、分階段調節溢流筒等措施，增加單船裝載量，加大浚挖效果;中型耙吸船安排在浚挖難度小、運距近的區段施工，充分發揮其操作靈活、定位精準的特點，航道邊線掃淺施工效率明顯提高。

　　該公司黃驊港航道施工管理最新測圖顯示全航道保持在14.58米的良好通航水深，備淤能力達691萬方，為冬季航道保暢、能源保供工作提供了堅強保障。(徐福升)