2023年5月29日8時58分，三門核電4號機組鋼制安全殼底封頭(CVBH)順利吊裝就位。這是該機組核島反應堆廠房吊裝的首個大型模塊，標志著該廠房主體結(jié)構施工的正式啟動。

　　在開展CVBH吊裝準備工作期間，全球“風王”瑪娃生成并持續(xù)增強為超強臺風，為避免臺風可能帶來的大風及降雨天氣影響，上海核工院協(xié)同各參建方組織桌面推演，開展三維建模，全方位分析CVBH運輸?shù)跹b風險，制定相應應急預案;同時對“人、機、料、法、環(huán)”進行了全面細致的先決條件檢查，推動吊裝前各項準備工作落實到位，確保在受到臺風影響前，安全有序完成吊裝工作。

　　5月28日14時13分，4號機組CVBH從拼裝車間啟運，經(jīng)過自行式液壓板車就位、固定、頂升、運輸?shù)裙ば颍?5時1分成功運輸至起吊位置，隨即開展CVBH掛鉤，完成吊索具連接。

　　風載是大件吊裝過程中最大的制約因素，為順利實現(xiàn)CVBH就位，這次吊裝提前3天對天氣預報進行觀測，選擇風速較為平穩(wěn)的時間窗口開展吊裝，并實時監(jiān)測現(xiàn)場風速大小，確保大吊車運行穩(wěn)定。5月29日3時，吊裝人員在現(xiàn)場集結(jié)，開展吊裝準備。5時46分，大吊車開始運作，經(jīng)過試吊、起升、回轉(zhuǎn)、變幅、落鉤等既定動作，CVBH于8時58分準確就位。

　　鋼制安全殼為核島反應堆廠房重要組成部分，是防止放射性物質(zhì)外泄的第三道安全屏障。其中，CVBH位于廠房內(nèi)部結(jié)構基礎和整體筏基之間，支承著鋼制安全殼，是鋼制安全殼六大模塊中最先吊裝就位的模塊。4號機組CVBH的順利就位，為后續(xù)安全殼內(nèi)關鍵路徑施工創(chuàng)造了良好先行條件，也為核島建安連續(xù)施工奠定了堅實基礎。（葉晶瑩 潘昆侖）