11月19日，湛江海事部門護航首艘電煤船安全靠泊湛江京信電廠碼頭，保障約5000噸電煤進入廠區，助力京信電廠投產，增強湛江電力供應能力，推動湛江經濟社會發展。

　　湛江京信電廠坐落于湛江經濟技術開發區東海島，是《廣東省能源發展“十四五”規劃》中的重點項目，總投資額約68.1億元人民幣。該電廠建設規模為近期建設2臺600MW國產超超臨界雙抽凝式熱電聯產機組，年設計最大運煤量347萬噸;遠期再建設2臺1000MW國產超超臨界雙抽凝式熱電聯產機組，年設計最大運煤量825萬噸。該項目投產后，年發電量上網約68.21億千瓦時，年供熱量約1615萬GJ，主要為湛江東海島工業產業提供電力和供熱，為東海島開發提供重要的電力保障，且可以為東海島內眾多石化、鋼鐵項目提供穩定供熱。該電廠項目配套建設專用碼頭為1個10萬噸級散貨泊位和1個5千噸級雜貨船泊位(結構按15萬噸級預留)。

　　為支持湛江京信電廠履行廣東省政府、廣東省能源局按時點火的要求，促進落實“湛江港要實現散貨碼頭和集裝箱碼頭作業產量翻一番”目標，湛江海事部門多舉措保障支持項目建設。為保障首船靠泊安全，湛江東海島海事處召開京信電廠碼頭首靠船安全協調會，要求業主和船公司嚴格落實安全生產主體責任，并做好相應的應急預案;嚴格執行通航保障方案，提前巡查航道內航標和助航設施運行是否正常，驅離違規作業船舶和漁船以及清理航道內的礙航物，保障“錦航68”輪靠泊航道清爽通暢;及時給予船方專業指導，為船舶進港靠泊規劃合理航線，遠程向船員介紹航路情況，根據港池水域情況選擇合適的靠泊時間;做好安全提醒工作，提醒船方加強有關人員的安全意識教育和培訓，督促船方和碼頭方加強溝通協調，保持高頻收聽，加強值班值守，確保卸貨作業安全有序進行。

　　據了解，本次采用5000噸級散貨船首靠，靠泊船為“錦航68”輪，船長97米，船寬16米，吃水5.8米，載運約5000噸電煤。

　　羊城派文、圖|記者 余勝容 通訊員 謝曉琳 張天遇