8月30日上午，2023新能源汽車下鄉活動(山東)啟動儀式暨新能源商用車高質量發展論壇在山東濟南舉行。這是山東在近日推出《2023年山東省新能源汽車下鄉活動方案》后啟動的又一大手筆活動。

　　眾所周知，山東是新能源汽車生產和消費大省，新能源汽車產業基礎堅實、創新動力充沛、消費勢頭強勁。在這樣的基礎上推動新能源汽車下鄉活動，既有利于全省新能源汽車產業的高質量發展，又能更好地滿足農村群眾的美好生活需要，助力鄉村振興。

　　閃電新聞記者觀察發現，雖然最近幾年全國范圍內的新能源汽車產業發展迅猛，但新能源汽車消費還存在不均衡不充分的情況。從市場區域看，2022年農村地區新能源汽車銷量僅占農村地區汽車總銷量的4%，遠遠低于行業總體25.6%的水平;從銷售車型看，新能源商用車銷售增長較乘用車明顯遲緩，2022年新能源商用車僅占商用車總銷量的10.2%。

　　在此背景下，山東啟動2023年新能源汽車下鄉活動，通過重點開展“優供給、促消費、建設施、拓場景、強服務”五大行動，實施10項重點任務，無疑將更好激發農村大市場消費活力。山東意在深入實施新能源汽車下鄉三年行動計劃，加快完善充電基礎設施網絡，大力培育新能源汽車產業，扎實推動農村路網建設提檔升級，建立全鏈條全覆蓋的配套保障、消費服務、政策支持、安全監管體系，拓展新能源汽車消費市場廣闊空間，為新能源汽車在全國進一步推廣應用貢獻山東力量。

　　眾所周知，汽車下鄉活動自2020年啟動以來，有效促進了農村居民的出行方式全面升級。對很多農村家庭來說，眼下都存在換車或者購置新車的需求。如何深挖廣闊市場前景里的巨大機遇?對眾多新能源車企而言，意味著既要根據農村消費者的使用需求研發相適應的車型，讓新能源汽車駛入更多的“尋常百姓家”，還要通過深入調研，進一步做好新能源汽車的置換工作。

　　2023新能源汽車下鄉活動(山東)啟動儀式現場，很多車企都推出了不同力度的置換活動。比如吉利控股雷達汽車的工作人員就表示，在全國范圍內，不限品牌、不限車型，只需經過專業評測機構或專業二手車平臺評估市場價后，吉利雷達均將以高出該市場價5000元的價格進行回購，同時品牌還推出“兩年7折回購”等優惠政策。

　　新能源汽車基礎設施建設得好不好，也是影響新能源汽車下鄉的關鍵一步。好消息是，目前山東在鄉村充電基礎設施建設方面，鄉鎮充電樁覆蓋率超過60%，已實現市縣城區及主要高速干道服務區充電站全覆蓋。有了良好基礎的加持，山東有望在三年間實現縣、鄉兩級充電站全覆蓋。

　　可以說，推動新能源汽車下鄉是一項系統性工作，需要從強供給、補基礎等方面進一步加強保障，讓廣大農村居民實現“買車容易、用車方便、修車省心”。只有這樣才能營造良好的消費環境，推動新能源汽車更好走進萬村千鄉、千家萬戶。

　　據了解，2023新能源汽車下鄉活動(山東)啟動后，山東將在全省舉辦50場以上下鄉巡展活動，拉動新能源汽車規模化下沉鄉村市場。

　　閃電新聞記者 賀曉菲 報道