7月11日，中國汽車工業協會發布2022年上半年汽車工作經濟運行情況。上半年，行業在面臨巨大困難的同時，也不乏亮點：新能源汽車產銷持續呈現高速增長，行業轉型升級的成效進一步鞏固;乘用車產銷高于上年同期，汽車消費韌性加政策支持力保穩增長;中國品牌乘用車市場占有率大幅提高，綜合實力持續提升;汽車出口保持較快增長，國際市場競爭力進一步顯現。

　　6月，新能源汽車產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。新能源汽車產銷再創新高，市場占有率達到23.8%，延續保持高速增長態勢。分大類看，新能源乘用車月度產銷分別完成56.3萬輛和56.9萬輛，同比增長1.4倍和1.3倍，新能源商用車產銷分別完成2.7萬輛和2.8萬輛，同比增長83.5%和88.4%;分動力類型來看，純電動汽車產銷分別完成46.6萬輛和47.6萬輛，同比均增長1.2倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成12.3萬輛和12萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍;燃料電池汽車產銷分別完成527輛和455輛，同比分別增長18.7%和67.3%。

　　上半年，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達到24.0%，中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達到39.8%。上半年新能源汽車產銷盡管也受疫情影響，但各企業高度重視新能源汽車產品，供應鏈資源優先向新能源汽車集中，從目前發展態勢來看，整體產銷完成情況超出預期。

　　綜合對全年汽車市場判斷，2022年我國汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長3%左右。其中：乘用車銷量預計2300萬輛，同比增長7%左右;商用車銷量預計400萬輛，同比下降16%左右;新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長56%以上。