問：在推動“雙碳”目標實現過程中，您覺得加快新能源汽車產業發展，進一步推動充電設施建設有什么意義?

　　答：今年的政府工作報告提出“堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展”等內容。我關注到國網新疆電力有限公司正全力打造新疆能源生產和消費革命示范區。積極發展新能源汽車，加快充電樁基礎設施建設，是踐行綠色發展理念、提高城市環境質量的重要舉措。

　　問：結合人大代表履職過程，您對充電設施建設有什么建議?

　　答：我通過調研了解到，新疆目前的充電樁網絡布局有待完善，個別市民“飛線”充電存在安全隱患。隨著新能源汽車保有量持續上升，我希望繼續加快充電樁建設，滿足居民日益增長的方便、快捷充電的需求。

　　問：您認為在推動充電設施建設的過程中，社會各方應怎樣做?

　　答：希望能出臺國家層面的新能源汽車充電設施建設標準和規范，并出臺相關配套政策支持新能源汽車的推廣使用。據我了解，今年1月份，國家發展改革委等十部門出臺了《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》。我建議從三方面著手，確保《意見》盡快落地：一是政府職能部門牽頭，物業公司、供電企業、車企等各方打好“組合拳”，確保有關工作要求落實落地;二是持續完善高速公路、鄉鎮充電網絡，滿足新能源汽車車主遠距離行駛需求，讓百姓出行更安全、快捷、低碳;三是建設適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，實現百姓充電體驗提升、充電樁行業資源優化匹配、運營商運營質量提升。

　　問：新疆有豐富的新能源資源，您對促進新能源大規模開發和高效利用有什么建議?

　　答：在服務能源轉型上，新能源建設已從錦上添花轉變為不可或缺。新疆是能源資源富集區，在全國能源發展大格局中具有重要戰略地位。從大的方面談，我希望國家能持續加快構建能源電力綠色供給體系，提升清潔能源消納能力、電網安全穩定運行水平和效率。從地方發展層面講，我希望國家出臺一些惠民利企的政策，激發新能源替代活力，優化電力營商環境，在推進清潔能源替代方面因地施策，在推動風能和太陽能開發利用以及供電服務模式上打開新思路，為實現“雙碳”目標貢獻力量。（李易峰 馬占財）