2月11日21時，遼寧本溪出現強降雪，降雪量達12毫米，氣溫降至零下21攝氏度。本溪供電公司迅速啟動雨雪冰凍、寒潮藍色預警，并組織人員對山區輸電線路重點區段和易覆冰區段開展特巡特護，及時發現并消除設備隱患。

　　2月12日一大早，雪后初霽。本溪供電公司運維檢修二班班長康寶才和員工計文龍、姜建乘車出發。他們當天的任務是特巡位于本溪市平山區的220千伏橋臺Ⅰ線。

　　橋臺Ⅰ線是連接220千伏北臺變電站和220千伏橋北變電站的一條重要輸電線路，負責為橋北工業園區27家鋼鐵企業及橋北街道11.23萬戶客戶供電。

　　“剛下過雪，大家在巡檢過程中一定要注意人身和設備安全。”途中，康寶才布置工作任務，交代注意事項。

　　山路濕滑，車輛難行。三人在距離巡檢點400米處下車，攜帶工器具徒步進山。積雪沒過腳踝，走在上面吱吱作響。行至半山腰處，山坡陡峭，他們只好抓著路邊的樹枝向上攀爬。三人被寒風吹得滿面通紅，手腳也被凍得僵硬麻木。

　　突然，走在前面的康寶才腳下一滑，從山坡上滾落下來，連同身后兩人一起跌入2米深的雪坑中。在確認人身安全和設備完好無損后，三人從雪坑里爬了出來。

　　10時，三人到達巡檢地點。康寶才將塔基上的積雪清除后，用扳手輕輕敲擊塔材，通過聲音判斷螺栓是否松動。計文龍依次測量引流板、引流線并溝線夾等部位的溫度。姜建用望遠鏡仔細觀察著導線舞動幅度和架空導線覆冰厚度情況。

　　“鐵塔覆冰厚度2毫米，導線溫度、導線弧垂變化均在安全范圍內……”各項檢查結束后，康寶才將巡檢數據填寫在巡線日志上。

　　11時47分，該區段巡檢任務結束。三人簡單吃過午飯后，向下一個作業地點走去。當天，他們共完成9基鐵塔的巡檢任務。(姜云峰 劉鑫)