1月11日，在配網無人機靶向巡檢系統的指揮下，一架無人機從安徽合肥瑤海區長江東路和當涂路交叉口附近的無人機機巢起飛，對鄰近的10千伏線路展開特巡。同一時間，在距離巡檢線路5千米的合肥供電公司瑤海供電服務中心值班室電腦屏幕上，無人機實時巡檢畫面、紅外圖像、飛行高度、室外溫濕度等信息一目了然。

　　2023年12月，合肥供電公司以無人機和新一代配電自動化系統為載體，結合無人機機巢自主巡檢技術與行波故障精確定位技術，投用安徽首個配網無人機靶向巡檢系統。

　　“有了配網無人機靶向巡檢系統，無人機可以依據提前制訂的路線，對5千米半徑范圍內的線路開展巡檢，全程無須人工操作。”合肥供電公司瑤海供電服務中心綜合運檢技術專責張珩介紹，“此外，在配網出現故障后，系統還能指揮無人機代替人工巡檢現場及研判故障。”

　　據介紹，配網無人機靶向巡檢系統投用后，若試點范圍內的配網線路出現故障，合肥供電公司新一代配電自動化主站系統會接收到安裝于線路上的行波裝置發送的故障定位信息，再將信息發送至無人機機巢。接到指令后，無人機會立即自動飛向故障點，完成現場巡檢和測溫，并將研判故障信息自動傳回新一代配電自動化主站系統。

　　“運維人員‘足不出戶’就能掌握現場故障信息，大幅節省以往我們前往現場巡檢、判斷故障所需的時間。”合肥供電公司運維檢修專責程道衛說。

　　目前，合肥地區共有20千伏及以下電壓等級的配電架空線路1546條，長度超1.9萬千米。這些線路分布點多面廣，依靠人工巡檢不僅效率低，部分位于高空的細微隱患缺陷也難以發現。對此，合肥供電公司自2022年開始應用無人機技術開展配網周期巡檢。配網無人機靶向巡檢系統的應用是該公司在無人機巡檢工作中的又一次創新。合肥供電公司計劃進一步拓展該系統應用范圍，上半年實現供區內108條重點配網線路的無人機全自動靶向巡檢。(李巖)