“無人機信號正常，天氣條件、風速滿足巡檢條件，可以起飛。”1月25日清晨，在1000千伏特高壓淮南變電站主控樓前，運行值班員陸國夫和蘇志強檢查站內無人機智能巡檢裝置。

　　受寒潮天氣影響，當天淮南變電站周邊氣溫降至零下8攝氏度。國網安徽超高壓公司決定臨時增加一次巡檢任務，組織運維人員重點關注充油充氣設備運行狀態，確保設備運行安全。

　　9時，確認智能巡檢裝置運行正常后，蘇志強和陸國夫分工確認當天的巡檢任務。10分鐘后，陸國夫來到主控室，按照預先商量好的巡檢計劃，在無人機自動巡檢操作系統里勾選出了包括主變壓器在內的255臺設備，并自動生成巡檢路線。

　　陸國夫輕輕滑動鼠標，點擊自動巡檢按鈕，任務便一鍵下達。站內廣場上的無人機巢緩慢打開，一架無人機快速升空，到達一定高度后，按照設定路線勻速飛行至主變壓器設備區上空。設備的運行情況畫面實時回傳，清晰呈現在主控室的監控大屏上。

　　“1000千伏湖安Ⅰ線高抗C相高壓套管油位正常，絕緣子沒有發現異物和裂紋。”陸國夫一邊記錄，一邊用對講機與現場巡檢人員交流。無人機巡檢是淮南變電站“空天地一體化”智能巡檢的重要一環，機巢中的無人機可根據航線自動起飛、自動巡檢，再通過無人機搭載的可見光裝置對等高點位處的設備開展全方位檢查，消除了人工巡檢的視野盲區。

　　9時40分，無人機飛至2號主變壓器頂部平臺附近，檢查位于套管根部的末屏裝置以及低壓側導線連接板，核查各部位有無異常情況。

　　“淮南變電站占地面積廣、設備高差大，單根高壓套管就高達13米。無人機大大提升了巡檢精細度。目前我們已根據不同巡檢需求及設備類型，在站內設置32條航線、803個巡檢點位。”蘇志強介紹。

　　10時40分，在確認完線路反弓線彎曲正常后，陸國夫和蘇志強又應用無人機檢查了變電站周圍環境安全。隨著無人機返回機巢完成自動換電，他們結束了當天的巡檢。（劉錫禹）