“雙碳”愿景下新型電力系統與能源互聯網面臨的新挑戰有哪些?關鍵技術突破方向是什么?

　　12月14～15日，第四屆能源轉換與經濟年度論壇在北京舉辦。

　　此次論壇由國網經濟技術研究院有限公司主辦、清華大學能源互聯網創新研究院、浙江大學海南研究院、天津大學電氣自動化與信息工程學院、華北電力大學新能源電力系統全國重點實驗室等單位共同主辦，英大傳媒投資集團有限公司聯合主辦。

　　論壇的主題是“新型電力系統和能源互聯網”，250余位報告嘉賓分享了最新研究成果與實踐經驗，來自國內外500余位能源領域的專家、學者及行業領袖，共同探討能源未來的發展方向——

　　國家能源局電力司相關負責人在致辭中表示，加快構建新型電力系統意義重大，是規劃建設新型能源體系、加快綠色低碳轉型的中心環節，是長遠保障我國能源安全的戰略選擇，是應對好電力轉型挑戰的有效舉措。下一步，國家能源局電力司將繼續堅持系統思維，聚焦新型電力系統建設需要突破的基礎理論、關鍵技術和需要探索的管理模式、政策機制，加快推動新型電力系統建設取得實際成效。

　　國網經研院主要負責人在致辭中表示，落實“雙碳”目標、加快構建新型電力系統，是一場能源電力領域廣泛而深刻的變革，涉及能源生產、供應、消費各方面，交織著技術、經濟等眾多要素，需要不斷凝聚社會各方共識，形成能源轉型合力。實現這一目標需要加強規劃統籌，開展跨學科攻關，以及加強成果轉化，賦能新質生產力。同時，要充分運用新型電力系統產業鏈優勢，依托國家技術轉移體系，促進自主攻關產品推廣應用和迭代升級，使更多科技成果從樣品變成產品、形成產業。

　　中國工程院院士 舒印彪

　　分享了題為《新型電力系統構建的若干基本問題》的報告，從中國新型電力系統加速演進、新型電力系統構建的時序和形態問題、新型電力系統構建的科學問題與經濟學問題三個角度，提出實現“雙碳”目標是一項系統工程，需要全社會共同努力，加強科技創新，共同推動構建新型電力系統，為支撐“雙碳”目標實現作出更大貢獻。

　　中國電力企業聯合會副秘書長 劉永東

　　分享了《電動汽車車網互動的規模化發展思考和標準體系規劃》的報告，指出新型電力系統是以堅強智能電網為基礎平臺，深度融合低碳能源技術、先進信息通信技術與控制技術，實現源端高比例新能源廣泛接入、網端資源安全高效靈活配置、荷端多元負荷需求充分滿足，具有清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能特征的電力系統。

　　清華四川能源互聯網研究院常務副院長 魯宗相

　　分享了《氣候變化背景下的新型區域電力系統全要素規劃技術初探》報告，指出氣候變化成為推動新型電力系統轉型發展的核心驅動力，以新能源為主體的新型電力系統需要構建考慮時序概率特性的電力電量平衡新原理，源網荷儲市場全要素協同是新型區域電力系統優化規劃的新技術方向。

　　中國科協創新戰略研究院創新環境研究所副所長 劉萱

　　分享了《面向科技強國目標的科技創新環境建設》的報告，從深刻理解科技強國目標提出的歷史邏輯和時代意義出發，以我國科技激勵機制的視角分析創新環境建設現狀與問題，提出了深化科技評價獎勵政策改革的重點應聚焦在人才評價。同時，展望了未來科技創新環境建設的重點方向。

　　國網經研院直流中心主任 李明

　　分享了關于《構網型直流技術研究現狀及發展方向》的主旨報告，提出面對孤島/弱系統和電網“空心化”等問題，直流構網化將是未來重要的發展方向。柔性直流輸電技術有功和無功解耦控制，系統適應性好，但是工程造價高、器件過流能力弱，需要開展常規直流與柔性技術相結合、柔性直流與儲能技術相結合的研發，來實現未來直流構網技術的全面提升。