10月27日，由國網能源研究院主辦的2024年新型儲能發展分析報告發布會在京召開。國網能源研究院新能源研究所在會上發布《新型儲能發展分析報告2024》。

　　報告顯示，我國新型儲能規模持續穩步增長，今年繼續延續2023年飛速發展態勢。截至2024年6月底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達4444萬千瓦/9906萬千瓦時，較2023年底增長超過40%。其中，國網經營區已投運規模3680萬千瓦，主要分布在新疆、山東、甘肅、寧夏和湖南5省。

　　新型儲能電站利用水平逐步提升。2024年上半年，國網經營區新型儲能電站充電量77億千瓦時，放電量66億千瓦時，綜合利用小時數459小時，同比增長140小時。

　　新型儲能政策支持力度不減，著力推動新型儲能高效調用和全面參與各類市場交易品種。電網調度利用方面，強調以市場化方式促進新型儲能調用，促進“一體多用、分時復用”。電力市場建設方面，鼓勵新型儲能自主選擇參與電能量市場和輔助服務市場獲得收益。截至2024年6月底，國網經營區有8省允許儲能參與現貨市場、12省允許其參與調峰、9省允許其參與調頻，一次調頻、黑啟動、爬坡、備用等也已對儲能開放。電價機制方面，各地積極探索容量補償和容量租賃等形式，對新型儲能容量成本進行補償，并通過完善分時電價政策促進用戶側儲能發展。此外，一些省份允許獨立儲能通過特殊充放電價政策獲取補償。

　　技術創新不斷突破，新型儲能試點示范初見成效，呈現多元化發展趨勢。鋰離子電池儲能電芯以280Ah為主流，并向300Ah+、500Ah+更大容量跨越、更長壽命、更高安全方面邁進，系統集成規模突破了吉瓦時級。全釩液流電池儲能處于百兆瓦級試點示范階段，電堆及核心關鍵原料等自主可控，電池隔膜難題實現突破。新型壓縮空氣儲能處于示范建設向市場化過渡階段，聚焦壓縮與膨脹等關鍵環節技術優化，推出首個300兆瓦級先進壓縮空氣儲能膨脹機，系統成本降低20%至30%，效率提高3%至5%。飛輪儲能在陣列式集成設計上取得突破，面向電網側調頻應用的單站30兆瓦級示范項目正式投運。鈉離子電池儲能處于試驗試點階段，已通過自主創新首次將鈉離子電池技術應用于百兆瓦級大容量儲能電站。

　　新型儲能調節作用不斷增強，有效支撐新能源消納和電力保供。在新能源消納方面，新能源富集地區新能源配儲、共享儲能以及“沙戈荒”等大型新能源基地配建新型儲能，支撐新能源高效消納利用和大規模新能源外送，西藏、甘肅、新疆等新能源大省區已實現新型儲能的常態化調用。消納較為困難的寧夏、青海、西藏等省，新型儲能電站的儲能電量最大值達到在運裝機能量的85%以上。在電力保供方面，2023年度夏度冬期間，平衡較為緊張的河北、江蘇、湖南等省的新型儲能最大頂峰同時率均達到80%以上，電力供應得到有效保障，全年未發生有序用電。

　　報告研判，2024年年底國網經營區新型儲能裝機規模達到6000～6400萬kW左右，粗略推測全國規模將達到7200～7500萬kW左右。(經濟日報記者 王軼辰)