7月20日，寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠正式投產，首個麒麟電池在洛陽完成封裝。此外，寧德時代洛陽基地二期項目已經開工建設，進一步擴大高端新能源電池產能。

　　業內人士認為，從國內動力電池產能布局情況看，主要產能布局集中在華東及西南地區，從完善區域供應鏈及企業戰略角度看，寧德時代洛陽基地的投產將進一步完善華中地區的新能源產業鏈布局。

　　進一步擴大高端電池產能

　　公開消息顯示，洛陽基地是寧德時代全球十三大生產基地之一。寧德時代最早于2022年9月份披露公告稱，公司將投資140億元在河南洛陽市伊濱區投資建設洛陽新能源電池生產基地項目，涉及新能源動力電池系統及儲能系統生產線。

　　據悉，寧德時代洛陽基地是按照“燈塔工廠”“零碳工廠”的高標準進行建設的，而洛陽基地項目創造了重大項目建設“對接簽約100天、項目落地100天、一期廠房9個月封頂”的“洛陽速度”。投產的麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術，系統集成度創全球新高。

　　“無麒麟不高端”，麒麟電池技術主要是為了滿足高端市場需求。在業內人士看來，寧德時代洛陽基地的投產進一步擴大高端產能是其中的一大亮點。

　　中國城市專家智庫委員會常委副秘書長林先平對《證券日報》記者表示：“新能源汽車市場的快速發展帶動市場對動力電池的需求不斷增加。為了滿足市場需求，寧德時代需要擴大產能，特別是高端電池產能。”

　　真鋰研究首席分析師墨柯對《證券日報》記者進一步表示：“在電池價格下降的趨勢下，高端產能的核心是產線本身的智能制造技術水平。動力電池生產屬于高端裝備制造，寧德時代作為頭部企業，對于生產線的設備、技術等的更新和迭代也需要保持領先。”

　　借助區域資源優勢實現雙贏

　　6月18日，寧德時代宣布與北汽集團、京能集團、小米集團等共同投資建設的北京時代電池基地項目舉行開工儀式;而此次寧德時代洛陽基地一期投產時，二期項目已經開工建設。

　　“從寧德時代的布局看，貼近下游車企建設供應鏈符合公司的發展戰略。”墨柯表示，無論是北京時代還是洛陽基地，對于進一步完善當地區域新能源智能汽車產業鏈，保障關鍵電池資源供應等具有重要意義，也有利于寧德時代進一步梳理完善自身的產能布局。

　　業內人士還認為，洛陽具有豐富的礦產資源和較低的能源成本，這些資源對于生產動力電池至關重要。

　　公開信息顯示，寧德時代在宣布投資洛陽基地后不久，就與洛陽國宏投資控股集團有限公司(以下簡稱“國宏集團”)簽署了相關合作，國宏集團擬以其持有的洛陽礦業集團有限公司(以下簡稱“洛礦集團”)100%的股權對四川時代進行增資。而四川時代將通過洛礦集團間接持有洛陽鉬業24.68%的股權，成為洛陽鉬業間接第二大股東。寧德時代亦通過此舉，進一步加強上游新能源金屬資源布局。

　　林先平認為，洛陽具有完善的產業鏈上下游協同布局優勢，寧德時代在洛陽設立電池工廠，可以更好地與當地供應鏈企業合作，提高生產效率和質量，具有明顯的區域優勢和發展前景。

　　來源：證券日報 記者 李 婷