最近，廣東的新型儲能產業引起了大家的關注。在2024年“高質量發展調研行”主題采訪活動的首站，記者們就來到了廣東廣州，探訪了這里的氫能科技公司。在這里，他們發現了一個令人振奮的現象：氫燃料電池發動機系統的八大核心零部件中，已經有六個實現了完全國產化。這意味著在產品的性能上取得了關鍵的突破，同時，生產成本也大幅度降低。

　　廣東云韜氫能科技有限公司的總裁楊強表示，自公司成立以來，每千瓦的成本已經從5000元降到了2500元左右。這樣的成就并不是單個企業能夠獨立完成的，而是需要整個產業鏈的上下游企業以及高校的共同努力，通過高度集成和減少中間環節來實現。廣州通過聯合產業鏈上下游的20余家核心零部件企業和科研院所，建立了全國首個氫燃料電池產業創新聯合體。這個聯合體在共同開發過程中共擔風險、共享收益，推動整個產業鏈降本增效，加速氫能和燃料電池的規?；瘧谩?/p>

　　在新型儲能國家級創新中心的建設現場，調研團看到了更多的創新技術。除了氫能，這里還涵蓋了電化學儲能、機械儲能、熱儲能等多種技術路線。創新中心圍繞行業的共性技術進行攻關，為產業發展提供了強有力的創新支撐。國家地方共建新型儲能創新中心的聯席總裁陳建福強調，他們的工作重點是創新能力建設，包括研發、檢測和中試認證等能力。擁有了這些能力，就能夠支持產業拓展更多的應用場景，解決技術與場景匹配的問題。

　　在創新中心的帶動下，一批產業鏈的龍頭骨干企業紛紛選擇在廣州落地。同時，當地政府也出臺了專項政策，支持大項目建設、標準制定、應用場景推廣和招商引資等方面。廣州市發改委能源處的處長屈勇透露，他們已經成立了一個500億的新型儲能專業基金。此外，他們還在積極引導那些使用高排放柴油車的企業，在大規模設備更新時，將其更換為氫燃料電池汽車，以此來支持新型儲能產業的健康發展。

　　通過這一系列的措施，廣東的新型儲能產業正在迎來一個“粵”來越好的發展前景。從技術創新到市場應用，從產業鏈整合到政策支持，廣東正在走出一條高質量發展的新路。