在廣東東莞，一座集光伏發(fā)電、儲能與充電功能為一體的新型充電站新近投入使用：充電站的光伏棚頂可利用太陽能為汽車充電;配套的儲能設備既可存儲中午富余的太陽能，又可在夜間用電低谷時存儲電網的電能，在白天用電高峰時向充電樁釋放電能。

　　據項目投資方東莞銘普光磁股份有限公司董事長楊先進介紹，這種新型充電站不僅節(jié)能環(huán)保，還能起到輔助電力系統(tǒng)削峰填谷的作用，是新能源領域的一項創(chuàng)新性探索，極具推廣價值。

　　他說：“在國家制定的碳達峰和碳中和目標引領下，可再生能源呈現(xiàn)大規(guī)模發(fā)展態(tài)勢，儲能在其中發(fā)揮關鍵作用。儲能是萬億級的超大賽道，政策推動、產業(yè)鏈成熟與商業(yè)模式逐步形成閉環(huán)，儲能市場正在健康高速發(fā)展，我們作為相關產業(yè)的從業(yè)者備受鼓舞。”

　　近一個月，國內眾多企業(yè)紛紛加碼布局儲能業(yè)務，包括寧德時代、比亞迪和特斯拉等在內的新能源龍頭企業(yè)陸續(xù)宣布，在與地方政府合作的基礎上，加大在儲能領域的投資力度。

　　常年深耕海內外市場、儲能產品在五十多個國家和地區(qū)熱銷的以晴集團也加碼布局儲能上游產業(yè)鏈。該集團旗下企業(yè)菲力科電源于近日完成收購一家位于湖北的電芯生產商。

　　該公司負責人張慶海說：“電芯占儲能系統(tǒng)成本的60%，是構成我們成本的重要一環(huán)，更是支撐我們擴大產能和提高銷量的重要一環(huán)。”

　　國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)的《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，提出“到2025年新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段”、“到2030年新型儲能全面市場化發(fā)展”。

　　張慶海表示，國家的宏觀政策給公司未來發(fā)展道路注入了信心，指明了方向。

　　據中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國涉及儲能產業(yè)的注冊企業(yè)已近9萬家。國家發(fā)展改革委和國家能源局發(fā)布的《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》指出，2025年新型儲能裝機規(guī)模將達到3000萬千瓦以上。

　　根據國家能源局發(fā)布的《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍皮書》，實現(xiàn)“雙碳”目標，能源是主戰(zhàn)場，電力是主力軍。新型儲能是構建新型電力系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié)，當前至2030年是儲能多應用場景多技術路線規(guī)模化發(fā)展的重要階段。

　　“未來行業(yè)格局和技術路線必將是協(xié)同互補、多元化、多維和立體的發(fā)展。”沃太能源股份有限公司工程技術總監(jiān)張星說。

　　張星認為，電化學儲能未來發(fā)展方向將以鋰離子、鈉離子和液流電池等技術為主，而物理儲能發(fā)展空間包括壓縮空氣儲能、飛輪儲能、重力儲能、超級電容器、熱(冷)儲能等技術;整個儲能行業(yè)將向著高效率、低成本、靈活運行的方向發(fā)展。(參與采寫：秦銘蔚)

　　來源：新華網 吳瓊