5月17日，記者從中國石化新聞辦獲悉，位于中國石化青島LNG接收站的27萬立方米大型液化天然氣儲罐氣壓升頂作業成功，標志著外罐主體結構基本完成。該儲罐由中國石化自主研發，直徑達100.6米,高55米，相當于1個足球場的面積、20層樓的高度，是目前國內建設速度最快、容積最大的液化天然氣儲罐，標志著我國超大容積LNG儲罐研發建造技術實現新突破，進入全球領先水平，對加快我國天然氣產供儲銷體系建設，推動能源高質量發展具有重要意義。

氣壓升頂作業俗稱氣頂升作業，是利用封閉空間和外界壓力差的原理，將儲罐的穹頂結構從底部緩慢提升到儲罐頂部預定位置，是LNG儲罐建設過程中的關鍵工序之一。此次成功升頂的27萬立方米LNG儲罐穹頂重約1500噸，較此前國內最大22萬立方米LNG儲罐相比穹頂重量增加25%，跨度增加6米，在升頂過程中對穩定性要求非常高。中國石化項目團隊首次創新提出使用“穹頂穩定性分析新技術”，在頂升過程中，采用紅外線自測儀與人工監測相結合的方式，精準控制穹頂30條鋼纜均衡受力，確保平穩上升，總共用時107分鐘，順利頂升到位。

加大技術攻關，研發5項省部級工法、采用17項自主知識產權專利技術，解決建設難題。27萬立方米儲罐的施工過程工序更為復雜、裝配精度要求更高，天然氣分公司青島LNG接收站與設計單位中國石化工程建設有限公司（SEI）、施工單位中國石化第十建設有限公司堅持新發展理念，借鑒了以往16萬立方米、22萬立方米LNG儲罐建設經驗，確保儲罐基礎表面的平整度、防止大體積混凝土裂縫等。同時，項目面臨總體工期偏緊等情況，中國石化項目團隊在國內首次實施“單層電加熱底板法施工”“低溫混凝土內加熱外保溫施工”“9%Ni鋼壁板自動焊工藝”，實現技術突破，高質量高效率推進工程建設，實現進度超前于總體計劃，是目前國內建設速度最快的27萬立方米全容式LNG儲罐。

天然氣分公司青島LNG接收站是中國石化第一座LNG接收站，也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端。該儲罐建設屬于項目三期工程，計劃于2023年全面建成。建成后，年接卸能力將達到1100-1400萬噸、年供氣能力將提升至165億立方米，邁入千萬噸級LNG接收站行列，不僅可以進一步優化華北地區能源結構，提高人民生活質量，而且對增強該地區冬季調峰保供能力、改善大氣環境、助力我國實現“雙碳”目標將發揮重要作用。（來源：中國石化）